近日,在与保时捷建立合作的公司名单里,出现了蔚来“NIO”的LOGO,引发市场上关于“保时捷入股蔚来”的猜测。
保时捷官方随后进行了辟谣:和蔚来汽车没有进行合作,是保时捷旗下风险投资公司保时捷创投(Porsche Ventures)投资了蔚来资本(NIO Capital)。蔚来资本也回应称,获得保时捷创投投资的是其在2019年12月完成募集的首只美元基金(Eve ONE L.P.)。
3月20日,保时捷公布2019全年财报,和众多车企或平庸或惨淡的业绩相比,保时捷的财报可谓亮眼,据报告显示,2019年全年,保时捷实现营收261亿欧元,同比增长10%,净利润为44亿欧元。在产能及销量上,2019年共交付新车28万辆,全球销量增长10%。
中国市场是保时捷的重要“战场”。在保时捷2020年计划中,将发布除Taycan之外的更多纯电车型。4月20日之后,Taycan将进行中国市场的交付。
保时捷旗下保时捷创投自2019年起便将目光投向美国、中国及以色列的初创公司,年投资额在1.5亿欧元左右。保时捷创投公开表示,此次战略性投资蔚来资本,是“基于蔚来资本在汽车领域的见解和资源”。