受到疫情影响，二季度北美车企普遍面临消费者需求下滑的冲击，通用汽车、菲亚特、克莱斯勒和福特的销量均大幅下降30%以上。特斯拉却在如此恶劣的市场环境中交出了一份亮眼的成绩单。7月2日公司公布了第二季度生产和交付数据，当季电动车产量超8.2万台，交付9.065万辆，远好于市场预期。
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其中Model X和Model S共交付1.06万辆，Model 3和Model Y共交付8.005万辆，租赁总占比为5%。特斯拉表示，二季度交付量统计稍微偏向保守，因为特斯拉只在车辆已经真正交至客户手中且所有相关文件都已经完成之后，才将其计入交付统计量，最终的发货数字可能会有0.5个百分点或更多的差异。
在交付数据公布前，特斯拉CEO马斯克在致员工电子邮件中已经流露出欣喜之情。他称公司有望在第二季度接近收支平衡。在一封主题为“恭喜特斯拉团队！”的信中，“钢铁侠”写道，“令人惊讶的是，在如此艰难的时期，你们表现是如此出色。”
如今，特斯拉的市值已经超越日本丰田汽车，成为全球第一车企。作为对比，去年丰田的总销量为1070万辆，而特斯拉的全球交付量为36.7万辆，两者相差近30倍，可见电动汽车巨头依然具备很大的潜力。
目前，特斯拉在北美和亚洲地区的产能基本恢复，为了刺激消费者需求，特斯拉在第二季度下调了北美和中国的汽车价格。第一财经记者注意到，6月以来多家机构上调了特斯拉的目标价格。
